Un Autre Regard pour Saint Sulpice
Ce blog est destiné à entretenir un lien entre notre équipe et vous, électrices, électeurs de Saint Sulpice sur Lèze.
jeudi 26 décembre 2019
lundi 15 janvier 2018
Que l'horizon de cette nouvelle année 2018 rime avec passion, énergie et réalisation
vendredi 22 décembre 2017
lundi 4 septembre 2017
Etat de Catastrophe naturelle
La
commune a été reconnue en Etat de Catastrophe
naturelle pour les mouvements différentiels consécutifs à la sécheresse
et réhydratation des sols du 1er janvier 2016 au 30 septembre 2016.
L’arrêté du 25 juillet 2017 portant reconnaissance de l'état de catastrophe naturelle est paru au JO du 01/09/2017.
Vous avez 10 jours pour saisir votre assurance, à partir de la date de parution du Journal Officiel; date du décret: 01 septembre 2017
Mouvements de terrain différentiels consécutifs à la sécheresse et à la réhydratation
des sols du 1er janvier 2016 au 30 septembre 2016
Communes d’Aussonne, Deyme, Fonbeauzard, Montlaur,
Pompertuzat, Saint-Sulpice-sur-Lèze
jeudi 17 août 2017
jeudi 6 juillet 2017
Suite Conseil municipal de ce jour
Nous avons renouvelé le besoin de prendre un arrêté municipal interdisant la traversée du village, dans un premier temps, durant la période nuit entre 22h et 6h pour les camions de plus de 3t5.
Il faut une réflexion globale sur la traversée de notre village par les camions.
Nous avons une nouvelle fois demandé un radar pédagogique, destiné a faire ralentir les chauffards.
Pour rappel,une question écrite que nous avions posés en décembre 2016.
Axe Départementale 4 et Avenue Marcel Vidal
Le bruit des transports représente 70% de nuisances sonores
urbaines, il faut savoir que le niveau de bruit d'un camion roulant à 50 km/h à
20 mètres est de 85 dB.
Suivant la préfecture de la Haute Garonne la
départementale 4 (Avenue de Toulouse)
jusqu’à l’intersection de l’avenue Marcel Vidal est classée ‘Secteurs affectés
par le bruit ‘ c'est-à-dire un classement de type B qui correspond à des
voies de plus de 5 000 véhicules/jour.
Ce classement a été
effectué en 2011, depuis cette date la fréquentation de cet axe n’a fait que augmenter.
De plus le bruit, la pollution et la vitesse démesuré
d’automobilistes sur la zone 30 empire de jour en jour.
Ci-joint la carte du classement sonore des routes
La population est
consciente que cet axe relie Méditerranée et Océan, mais le passage des camions
à fort tonnage, qui plus est les semi-remorques, n’ont pas vocation à détruire
et mettre en dangers la population. Très souvent, trop souvent, des automobiles
et même le car scolaire sont obligés de reculer sur l’avenue Marcel Vidal afin
que les camions puissent tourner sur cet axe.
Chaque jour d’énormes
camions frôlent les d’enfants, les adolescents, les parents qui rendent à pied
du village vers le stade Gaston Sauret, mais aussi vers les terrains de Tennis,
vers le city parc, vers le club Ado, Il
faut absolument sécuriser cet axe routier. N’attendons pas un accident grave.
Considérant que le
transit de véhicules d'un poids supérieur à 3.5 tonnes génère une nuisance importante
aux riverains de la commune.
Considérant qu'il est
nécessaire pour assurer la sécurité et la tranquillité des usagers et des
riverains de dévier ce trafic.
Considérant que
l’article L2213-2 du Code Général des Collectivités Territoriales, permet
d’interdire à certaines heures l’accès de certaines voies ainsi que de
réglementer l’arrêt et le stationnement de certaines catégories de véhicules.
La population est dans l’attente d’un arrêté municipal interdisant la
traversée du village, dans un premier temps, durant la période nuit entre 22h
et 6h pour les camions de plus de 3t5.
dimanche 18 juin 2017
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